鄒平空壓機維修維修
發(fā)布時間：2023-04-16 00:49:00
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1、目前冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能;而經全濟南無油空壓機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設備，減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。2、使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油，以一臺7.5KW優(yōu)質有油空壓機為例，每月低消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本， 同時，為了除去壓縮氣體中的油份，要使用高效的油過濾器，需多次更換過濾器芯，也是一筆很大的費用。3、因為潤滑油高度的黏性，目前除油設備無法完全除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。濟南空壓機的分為有油和無油空壓機。
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制氮機在使用過程中需要保護嗎？一般來說，濟南制氮機會存在以下問題：1、空氣過濾器、冷凍干燥機、儲氣罐排水異常。2、凍干機沒有冷卻，沒有人及時發(fā)現。3、制氮機前沒有活性炭脫脂劑4、制氮機消聲器噴出大量黑色顆粒。5、一些氣動閥損壞6、自設備使用以來，空氣濾清器濾芯未更換。解決方案如下：1、在儲氣罐出水口安裝定時排水器，以降低后處理負荷壓力。2、設備正常使用時，應注意檢查各定時排水器排水是否正常，風壓是否在0.6兆帕以上，冷卻器進出口是否有制冷效果，進行對比。氮氣純度是否穩(wěn)定。濟南空壓機維修3、空氣過濾器必須每4000小時更換一次。4、活性炭過濾器能有效過濾機油，延長優(yōu)質碳分子篩的使用壽命。活性炭需要每3000小時或4個月更換一次。5、制氮機的氣動閥和電磁閥是動作元件。建議為每個型號準備一個，以防將來出現故障。
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1、加載濟南空壓機空氣過濾設備，以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如為螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內，不能太低，也不能太高。3、檢查單向閥節(jié)流孔、油氣分離器、小壓力閥彈簧等部件，看其是否堵塞或者損壞。一旦發(fā)現這些部件不能正常工作，必須對其進行處理。4、對濟南空壓機設備檢查排氣壓力。螺桿空壓機的排氣壓力太低，也會導致壓縮空氣質量下降。因此，我們需要保證空壓機卸載壓力設定值在合適的范圍內。
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一：工頻啟動沖擊電流大：主電機雖然采用Y-△減壓起動，但起動電流仍然很大，對電網沖擊大，易造成電網不穩(wěn)以及威脅其它用電設備的運行安全。對于自發(fā)電工廠，數倍的額定電流沖擊，可能導致其他設備異常。二、電能浪費嚴重 傳統(tǒng)的濟南加卸載式空壓機，能量主要浪費在：1)加載時的電能消耗 在壓力達到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式決定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產生更多的熱量和噪音，從而導致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2)卸載時電能的消耗 當達到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉，造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。三、設備維護量大：濟南空壓機工頻啟動電流大，高達5~8倍額定電流，工作方式決定了加卸載閥必然反復動作，部件易老化，工頻高速運行，軸承磨損大，設備維護量大。四、噪音大：持續(xù)工頻高速運行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復加載、卸載，都直接導致工頻運行噪音大。五、壓力不穩(wěn)，自動化程度底：傳統(tǒng)空壓機自動化程度低，輸出壓力的調節(jié)是靠對加卸載閥、調節(jié)閥的控制來實現的，調節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。
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在使用濟南空壓機的過程中，經常會遇到這樣的問題，濟南空壓機設備出現高溫，尤其是夏天的時候。因空壓機散熱不足而影響到工作效率。接下來深就帶大家來了解下有關空壓機為何會出現散熱不足的幾個重點因素：環(huán)境因素，很多時候關于通風散熱狀態(tài)有很大的影響，空壓機四周環(huán)境影響散熱重要因素有以下三種景象：空壓機擺放的間隔離墻或許其他障礙物過于接近;還有就是空壓機附近可能有其他熱源事物，對此，建議嚴格按照深圳空壓機的安裝和運用環(huán)境要求，進行空壓機的安裝和運用。